隨著網絡預約出租汽車（以下簡稱“網約車”）行業的快速發展，部分未取得合法資質的車輛和人員違規從事網約車經營，擾亂了正常的客運市場秩序，也給乘客出行安全帶來了隱患。為維護公平競爭的市場環境，保障人民群眾生命財產安全，各地運管所近期頻頻出手，重拳打擊違規從事網約車經營行為。

一、違規網約車經營的主要表現形式

當前，違規從事網約車經營的行為主要集中在以下幾個方面：

1. 未取得經營許可：部分平臺公司未在本地取得《網絡預約出租汽車經營許可證》，擅自從事或變相從事網約車經營活動。

1. 車輛無證上崗：一些私家車未辦理《網絡預約出租汽車運輸證》，卻接入網約車平臺接單載客，車輛安全性能、保險配置等均不符合營運要求。

1. 駕駛員無資質：司機未通過從業資格考試、未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》，駕駛技能、背景審查、安全培訓等均無從保障。

1. 線上線下不一致：部分網約車平臺違規向無證車輛和無證駕駛員派單，或默許“馬甲車”（線上注冊信息與實際運營車輛不符）上路運營。

1. 非法營運“黑車”借網約車名義攬客：一些原本的非法營運車輛通過借用他人賬號、偽造證件等方式“洗白”身份，繼續從事違規經營。

二、違規經營的危害

違規網約車經營行為帶來了多重危害：

• 安全隱患突出：無證車輛未經定期綜合性能檢測，無證司機未經嚴格背景審查，極易發生交通安全事故和侵害乘客權益的事件。
• 市場秩序混亂：合規司機和平臺企業投入了大量成本取得合法資質，違規經營者以低成本進行不公平競爭，嚴重擠壓了合規從業者的生存空間。
• 乘客權益難保障：一旦發生服務糾紛或安全事故，由于車輛和人員不具備合法營運資質，乘客往往面臨理賠難、維權難的困境。
• 行業形象受損：少數違規行為導致社會公眾對網約車行業整體產生不信任感，阻礙了行業的健康可持續發展。

三、運管所重點打擊措施

針對上述問題，各地運管所采取了一系列有力措施：

1. 加密路面執法檢查：在火車站、汽車站、機場、商圈、醫院等重點區域設置檢查點，利用大數據分析精準布控，對涉嫌違規的網約車進行現場核查。

1. 強化平臺源頭監管：約談網約車平臺公司，要求其嚴格審核接入車輛和駕駛員資質，限期清退不合規車輛和人員。對繼續向無證車輛、無證司機派單的平臺，依法予以處罰。

1. 推進數據互聯互通：推動網約車監管信息交互平臺與各網約車平臺的數據對接，實時掌握車輛、司機、訂單等動態信息，實現“以網管網”。

1. 實行聯合懲戒：與公安、市場監管、網信等部門建立聯動機制，對違規經營的平臺、車輛和駕駛員實施聯合懲戒，形成高壓態勢。

1. 暢通投訴舉報渠道：鼓勵群眾通過12328交通運輸服務監督電話等渠道舉報違規網約車經營線索，對查證屬實的給予舉報人適當獎勵。

四、合規經營才是長遠之道

對于網約車平臺公司而言，應切實履行主體責任，嚴守合規底線：

• 在取得當地經營許可后方可開展業務；
• 嚴格審核車輛和駕駛員資質，確保“雙證齊全”方可派單；
• 加強日常安全管理和駕駛員培訓教育；
• 配合監管部門的數據調取和執法檢查。

對于網約車駕駛員而言，從事網約車經營必須取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》，并確保所駕駛車輛持有《網絡預約出租汽車運輸證》。切勿心存僥幸，因小失大。

對于廣大乘客而言，乘坐網約車時可通過平臺App查驗車輛和駕駛員是否合規，拒絕乘坐無證車輛。發現違規經營行為，及時向運管部門舉報。

五、

運管所重拳打擊違規從事網約車經營行為，不是限制網約車行業發展，而是為了規范市場秩序、保障出行安全、促進行業長遠健康發展。合規經營是網約車行業行穩致遠的基石。只有在合法合規的軌道上運行，網約車才能真正成為人民群眾安全、便捷、舒心的出行選擇。各網約車平臺、駕駛員和廣大乘客都應積極支持配合整治行動，共同營造規范有序的網絡預約出租汽車經營環境。